Практическое руководство
Что сообщить сервису при потере тяги
Для первичной оценки важны режим, нагрузка и сопутствующие признаки. Фраза «не тянет» не показывает, ограничил ли мощность блок управления, не хватает ли воздуха или топлива либо выросло сопротивление движению.
Найдём причину потери тяги
Проверим коды и фактические параметры, разделим ограничения управления, подачу воздуха и топлива, выпуск и сопротивление движению. Согласуем ремонт; на выполненные работы даём гарантию.
Приём автомобилей — по живой очереди.Исходные данные
Что нужно зафиксировать
- Скорость, передача, обороты и положение педали.
- Масса, полуприцеп, подъём, покрытие и температура воздуха.
- Температура двигателя, дымность, звук и предупреждения.
- Когда обслуживались фильтры и после каких работ появилось изменение.
Диагностика
Если данных не хватает
- Считать полный набор кодов и фактические ограничения мощности.
- Сопоставить заданные и фактические параметры воздуха, топлива и наддува.
- Проверить выпуск, нейтрализацию и охлаждение по результатам диагностики.
- Исключить торможение колёс и другие источники сопротивления движению.
Перед визитом
Шаблон сообщения в сервис
Автомобиль и VIN: …
Когда пропадает тяга: скорость, передача, обороты, подъём или разгон — …
Загрузка и маршрут: …
Индикация, дым, звук и недавние работы: …
Связанные коды
Что может уточнить направление проверки
Код помогает выбрать систему для диагностики, но не заменяет описание симптомов и условий их появления.
Воздух, наддув и охлаждение
- P0101Сигнал измерения массового или объёмного расхода воздуха не согласуется с ожидаемым диапазоном или расчётной моделью двигателя.
- P0102Блок управления зарегистрировал низкий входной сигнал в цепи измерения массового или объёмного расхода воздуха.
- P0103Блок управления зарегистрировал высокий входной сигнал в цепи измерения массового или объёмного расхода воздуха.
- P0234Система управления зарегистрировала условие избыточного давления наддува относительно ожидаемого.
- P0235Блок управления зарегистрировал общую неисправность цепи датчика давления наддува A.
- P0236Система управления зарегистрировала выход сигнала датчика наддува A за ожидаемый диапазон или нарушение его характеристики.
- P0237Блок управления зарегистрировал низкий входной сигнал цепи датчика давления наддува A.
- P0238Блок управления зарегистрировал высокий входной сигнал цепи датчика давления наддува A.
- P0105Блок управления зарегистрировал неисправность цепи датчика абсолютного давления во впускном коллекторе.
- P0106Система управления зарегистрировала выход сигнала MAP/BARO за ожидаемый диапазон или нарушение его характеристики.
- P0107Блок управления зарегистрировал низкий входной сигнал цепи датчика MAP/BARO.
- P0108Блок управления зарегистрировал высокий входной сигнал цепи датчика MAP/BARO.
EGR, DPF и SCR
- P0401Система управления обнаружила недостаточный поток рециркуляции отработавших газов.
- P2002Система управления определила эффективность улавливания частиц ниже предусмотренного порога.
- P2463Система управления зарегистрировала накопление сажи в сажевом фильтре.
- P20EEСистема определила эффективность нейтрализации оксидов азота SCR-катализатором ниже предусмотренного порога.
Диагностика в СТС
Передайте тему и сохранённые данные
Специалист уточнит данные автомобиля и подходящее направление проверки.