В кабине JAC K7 холодно

Если в кабине JAC K7 холодно, сначала различают движение и стоянку. Штатный контур отопления от двигателя, автономный отопитель, вентилятор и заслонки, распределение воздуха и потери через уплотнения проверяют отдельно; работа одной системы не подтверждает исправность другой.

Найдём причину холода в кабине JAC K7

Отдельно проверим штатный контур и автономный отопитель, управление климатом, вентилятор, заслонки, воздуховоды и зоны потери тепла. Согласуем ремонт; на выполненные работы даём гарантию.

Приём автомобилей — по живой очереди.

Условия проявления

Что нужно зафиксировать

Холодно в движении, на стоянке или в обоих режимах.
Как работают штатный и автономный отопители по отдельности.
Какая зона кабины холодная и есть ли сквозняк у двери или задней стенки.
Как меняются температура и поток после прогрева двигателя.

Диагностика

Возможные направления проверки

Температурный режим двигателя и контур штатного отопителя.
Автономный отопитель как отдельная система по его индикации и режиму.
Вентилятор, заслонки, воздуховоды и управление климатом.
Уплотнения дверей, задняя часть кабины и локальные потери тепла.

Перед визитом

Что сообщить мастеру

Сообщите наружную температуру, стоянка это или движение, режим обоих отопителей и холодную зону. Не запускайте отопитель при запахе топлива или выхлопа в кабине и не открывайте горячую систему охлаждения.

Диагностика и ремонт

Диагностика в СТС

Передайте модель и условия проявления

Специалист уточнит данные автомобиля и подходящее направление проверки.